Prosegue il piano di manutenzione e messa in sicurezza delle principali arterie stradali del Cilento. Lungo la SS18VAR “Cilentana”, la SS18 “Tirrena Inferiore” e la SS517VAR “Bussentina”, Anas ha attualmente in corso interventi per un investimento complessivo di circa 20 milioni di euro, con l’obiettivo di migliorare gli standard di sicurezza, la percorribilità e l’affidabilità di infrastrutture strategiche per la mobilità dei residenti e, soprattutto, per il turismo estivo.
L’ente gestore sottolinea di aver pianificato i cantieri in stretta collaborazione con i Comuni interessati e con le Forze dell’Ordine locali, condividendo cronoprogrammi e provvedimenti sulla circolazione con le amministrazioni di San Giovanni a Piro, Omignano e Caselle in Pittari, così da limitare il più possibile i disagi durante il periodo di maggiore afflusso verso la costa cilentana. Una strategia già annunciata nei mesi scorsi e progressivamente affinata in vista dell’estate.
Cilentana, nuova pavimentazione: chiuso lo svincolo di Vallo Scalo
Sulla SS18VAR “Cilentana” proseguono gli interventi di rifacimento della pavimentazione, finanziati con 4 milioni di euro. Per consentire l’avanzamento dei lavori è stato chiuso lo svincolo di Vallo Scalo, che sarà riaperto alle ore 10 di domani, 1° luglio. Conclusa questa fase, il cantiere si sposterà sullo svincolo di Omignano, che resterà chiuso in entrambe le direzioni fino al 10 luglio, consentendo il completamento delle operazioni di stesa del nuovo manto stradale.
Successivamente, Anas adotterà modalità operative meno impattanti, con restringimenti di carreggiata o sensi unici alternati, soluzione già utilizzata nel tratto compreso tra Capaccio Paestum e Agropoli, dove è in corso un ulteriore intervento di manutenzione del valore di altri 4 milioni di euro.
Stop ai cantieri ad agosto
Per favorire gli spostamenti legati alle vacanze estive, Anas ha inoltre confermato che nelle settimane centrali di agosto i lavori sulla Cilentana saranno completamente sospesi, compatibilmente con le condizioni meteorologiche, garantendo così la piena fruibilità della principale arteria di collegamento del Cilento. Si tratta di una scelta ormai consolidata nella gestione della viabilità estiva, adottata per limitare le code nei periodi caratterizzati dal massimo flusso turistico verso il litorale cilentano.
Bussentina, movieri nei weekend sul viadotto Santolia II
Proseguono anche i lavori sul viadotto “Santolia II”, lungo la SS517VAR “Bussentina”, intervento da 3 milioni di euro con conclusione prevista entro dicembre 2026. Per evitare rallentamenti nei fine settimana, Anas ha concordato con il Comune competente e con le Forze dell’Ordine un servizio di presidio del traffico nelle fasce orarie più critiche. Da metà giugno fino alla fine di agosto, personale dedicato sarà presente sulla strada durante tutti i weekend e nei giorni di Ferragosto, così da agevolare la circolazione nei punti interessati dal cantiere. Una misura già sperimentata con successo durante i ponti primaverili e ora estesa all’intera stagione estiva.
Ponte Soranna di Ispani, carreggiata completamente fruibile in estate
Novità anche lungo la SS18 “Tirrena Inferiore”, dove dalla metà di luglio verrà rimodulato il cantiere sul ponte “Soranna”, nel territorio di Ispani. La nuova organizzazione consentirà la piena percorribilità della carreggiata durante i mesi estivi, rinviando il completamento definitivo dell’opera entro il primo trimestre del 2027.
Un piano di manutenzione strategico per il Cilento
Gli interventi rientrano in un più ampio programma di manutenzione e riqualificazione della rete stradale del Cilento, area che nei mesi estivi registra un forte incremento dei flussi di traffico grazie alla presenza di numerose località balneari e siti di interesse culturale e naturalistico.
Negli ultimi mesi Anas e il Ministero delle Infrastrutture hanno più volte ribadito la volontà di accelerare gli investimenti sulla viabilità cilentana, considerata essenziale non solo per la sicurezza degli automobilisti, ma anche per sostenere il comparto turistico e migliorare i collegamenti tra la costa, le aree interne e il Golfo di Policastro.
